Together with Kaweh Mansoori, Hessian Minister for Economics, Energy, Transport, Housing, and Rural Areas, Fraport CEO Dr. Stefan Schulte flipped the switch in a transformer station, symbolically putting the entire system into operation. “By 2045 at the latest, Fraport will operate Frankfurt Airport with net-zero status, i.e., greenhouse gas-neutral and CO2-free. The key lever for this is clearly defined: the electricity mix at our home location will consist largely of renewable energies. Today, we have come a good deal closer to this ambitious goal,” said Schulte, emphasizing the central importance of the project in the Fraport Group’s decarbonization strategy.

“Here at the airport, we rely on green electricity from solar power and have also been incorporating smaller wind power quotas into our electricity mix since 2021. As a result, we already achieve a green electricity share of around 90 percent today.” FraPorts Power Purchase Agreement will come into effect in mid-2026. “This means that we have secured 85 megawatts of green power for 2021 and will be able to meet 100 percent of our Group’s energy needs in Frankfurt from renewable resources,” he announced.

Commitment to innovation and progress in Hesse

“Frankfurt Airport is Hesse’s gateway to the world and an important and valuable employer in the region. Today’s commissioning is not only a milestone for the airport’s climate-friendly energy supply, it is also a commitment to innovation and progress in Hesse. As the main shareholder of Fraport AG, the state of Hesse clearly supports the Fraport Group and its sustainability strategy,” Mansoori said.

“Today’s commissioning is a milestone toward our Net Zero climate protection goal. The widespread attention that this innovative plant has attracted around the world also confirms our approach of boldly forging ahead and breaking new ground to lead global air traffic safely into a sustainable future,” Schulte added.

Maintenance and care from our own hands

In 2022, Fraport tested the new technology in a small demonstration plant, tried out maintenance and green space care, and found it to be good. Further expansion began in spring 2024. The construction intervals were based on the breeding and nesting season, taking into account the diverse life in the airport’s biodiverse green spaces. The vertical design of the system ensures that the vegetation below can continue to thrive, as the modules do not block sunlight or precipitation. “These advantages make PV fences attractive not only for our airport, but also for public spaces,” explains Schulte. “Numerous representatives of regional politics, urban planners, and our colleagues from the international airport industry have been able to see this for themselves in recent months. At Frankfurt Airport, there are a variety of expansion options within our rail system that we are already considering,” he announces.

Stability thanks to a combined solution

The new system is not only space-saving and environmentally friendly, but also perfectly complements existing conventional PV systems at the airport. These can be found on roof surfaces and are also being installed on the parking garage and main building of the new Terminal 3. Conventional panels are mounted at an angle and achieve their peak performance at midday, while the collectors on the fence are aligned in an east-west direction and therefore capture sunlight in the morning and afternoon hours. The combination of both technologies thus achieves a stable solar power supply throughout the day.

Group-wide climate protection target: net zero

Further information on the decarbonization of the Fraport Group and the power supply for Frankfurt Airport can be found in the Climate Protection Press Kit. The Fraport Group is committed to achieving net zero status at all fully consolidated locations within Scopes 1 and 2 by 2045 at the latest. This no longer only includes CO2, but all climate-relevant greenhouse gases. Net zero means greenhouse gas neutrality.

Gemeinsam mit Kaweh Mansoori, Hessischer Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr, Wohnen und ländlichen Raum, legte Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr. Stefan Schulte den Schalthebel in einer Transformatorstation um und nahm damit die Gesamtanlage symbolisch in Betrieb. „Bis spätestens 2045 wird Fraport den Flughafen Frankfurt im Status Net Zero, also treibhausgasneutral und CO2-frei betreiben. Der zentrale Hebel dafür ist klar definiert: Der Strommix unseres Heimatstandorts wird sich weitestgehend aus erneuerbaren Energien zusammensetzen. Diesem ambitionierten Ziel sind wir heute ein gutes Stück nähergekommen“, hebt Schulte die zentrale Bedeutung des Projekts im Zuge der Dekarbonisierungsstrategie des Fraport-Konzerns hervor.

„Hier am Flughafen setzen wir auf Grünstrom aus Solarkraft und binden außerdem bereits seit 2021 kleinere Windstromkontingente in unseren Strommix ein. So erzielen wir heute schon einen Grünstromanteil von etwa 90 Prozent. Ab Mitte 2026 tritt unser Power Purchase Agreement mit EnBW in Kraft. Damit haben wir uns 2021 eine grüne Leistung von 85 Megawatt gesichert und werden unseren Konzern-Bedarf in Frankfurt damit zu 100 Prozent aus erneuerbaren Ressourcen speisen“, kündigt er an.

Bekenntnis zu Innovation und Fortschritt in Hessen

„Der Flughafen Frankfurt ist das Tor Hessens in die Welt und ein wichtiger und wertvoller Arbeitgeber in der Region. Die heutige Inbetriebnahme ist nicht nur ein Meilenstein für die klimafreundliche Energieversorgung des Flughafens, sie ist auch ein Bekenntnis zu Innovation und Fortschritt in Hessen. Als Hauptanteilseigner der Fraport AG steht das Land Hessen klar hinter dem Fraport-Konzern und seiner Nachhaltigkeitsstrategie,“ würdigt Mansoori.

„Die heutige Inbetriebnahme ist ein Meilenstein in Richtung unseres Klimaschutzziels Net Zero. Die breite Aufmerksamkeit, die diese neuartige Anlage in der ganzen Welt auf sich gezogen hat, bestätigt uns auch in unserem Ansatz, mutig voranzugehen und neue Wege zu beschreiten, die den Weltluftverkehr sicher in eine nachhaltige Zukunft führen“, ergänzt Schulte.

Wartung und Pflege aus eigener Hand

2022 hatte Fraport die neue Technologie in einer kleinen Demonstrationsanlage getestet, Wartung und Grünflächenpflege erprobt und für gut befunden. Im Frühjahr 2024 startete der weitere Ausbau. Die Bauintervalle orientierten sich an der Brut- und Setzzeit, die das vielfältige Leben in den biodivers wertvollen Grünflächen des Airports berücksichtigt. Der senkrechte Aufbau des Anlagentyps sorgt dafür, dass die darunterliegende Vegetation weiterhin gut gedeihen kann, da die Module weder Sonnenlicht noch Niederschläge zurückhalten. „Diese Vorteile machen die PV-Zäune nicht nur für unseren Flughafen, sondern auch für den öffentlichen Raum attraktiv“, erklärt Schulte. „Davon haben sich in den vergangenen Monaten zahlreiche Vertreterinnen und Vertreter der regionalen Politik, Städteplanende sowie unsere Kolleginnen und Kollegen aus der internationalen Airport-Branche überzeugen können. Am Flughafen Frankfurt bieten sich innerhalb unseres Bahnsystems vielfältige Erweiterungsmöglichkeiten, über die wir bereits nachdenken“, kündigt er an.

Stabilität dank Kombi-Lösung

Das neue System ist nicht nur platzsparend und umweltschonend, sondern ergänzt auch optimal bereits bestehende konventionelle PV-Anlagen am Airport. Diese sind auf Dachflächen zu finden, werden auch auf dem Parkhaus und Hauptgebäude des neuem Terminal 3 installiert. Konventionelle Panels lagern dabei schräg und erzielen ihre Spitzenleistung in den Mittagsstunden, während die Kollektoren der Zaunanlage in Ost-West-Richtung ausgerichtet sind und daher in den Vor- und Nachmittagsstunden das Sonnenlicht einfangen. So erzielt eine Kombination aus beiden Technologien eine stabile solare Stromversorgung über den ganzen Tag hinweg.

Konzernweites Klimaschutzziel Net Zero

Weitergehende Informationen zur Dekarbonisierung des Fraport-Konzerns und der Stromversorgung für den Flughafen Frankfurt beinhaltet die  Pressemappe Klimaschutz. Bis spätestens 2045 verpflichtet sich der Fraport-Konzern, an allen vollkonsolidierten Standorten innerhalb der Scopes 1 und 2 den Status Net Zero zu erreichen. Unter die Betrachtung fallen nicht mehr nur CO₂, sondern alle klimarelevanten Treibhausgase. Net Zero bedeutet Treibhausgasneutralität.